01
Executive Summary / Lead

重點摘要

馬來西亞總理安華(Anwar Ibrahim)宣布,位於霹靂州丹絨馬林的寶騰(Proton)廠區內,全國首座專屬電動車(EV)組裝廠正式投產。該廠是「第十三大馬計畫」下的重要高影響力項目之一,屬於汽車高科技谷(Automotive High Tech Valley, AHTV)的核心計畫。

02
Company & Industry Context

企業與產業背景

這座投資額8,200萬令吉、占地5.57英畝的工廠,自2024年2月動工僅七個月便全面量產,展現馬來西亞在電動車領域快速布局的決心。首款量產車型為2023年12月亮相的Proton e.MAS 7,已受到當地消費者歡迎,接下來還將推出Proton e.MAS 5,逐步擴大品牌的純電車系。

03
Challenge / Why It Matters

挑戰與重要性

此外,寶騰與中國吉利的合作亦將延伸至Zeekr等高階電動車品牌,進一步推動馬來西亞成為區域性電動車製造與出口的核心基地。

04
Action / Solution / Implementation

行動、方案與執行

工廠初期年產能為2萬輛,可因應需求擴充至4.5萬輛。產線配備底盤組裝、後段組裝、玻璃裝配與電動車電測系統等高端自動化設備,並已招聘30名受訓員工,未來將創造超過200個電動車相關新職缺。

05
Evidence / Results / Impact

證據、成果與影響

同時,AHTV亦著手優化物流與供應鏈。AHTV Alliance與馬來西亞鐵路資產公司(RAC)及馬來亞鐵道公司(KTM)簽署協議,研究建立鐵路貨運與物流樞紐,以減少對公路運輸的依賴,降低碳排並提升供應鏈效率。

06
Industry & Institutional Implications

產業與制度意涵

馬來西亞在「2050年碳中和」目標下,正積極發展新能源汽車與綠色產業。

07
SNN Editorial / Pre-Disclosure Evidence Infrastructure Perspective

SNN 編輯與揭露前證據基礎設施觀點

政府透過第十三大馬計畫鎖定電動車製造與供應鏈作為新成長動能,不僅期望吸引外資,也希望在東南亞與中國、泰國及印尼的競爭中取得優勢。

08
Future Outlook

未來展望

此次AHTV計畫結合電動車組裝、零件供應及綠色物流,將有助於打造完整產業生態系,並提升馬來西亞在區域新能源車市場的戰略地位。